Et område ved Amagerbanen i København kan stå foran store forandringer.
DSB Ejendomsudvikling ønsker at udvikle området langs Vermlandsgade og Uplandsgade til et blandet byområde med blandt andet boliger, kreative erhverv, udadvendte funktioner og værksteder.
I Københavns Kommunes eget materiale står samtidig, at den eksisterende bebyggelse, som overvejende består af kolonihavehuse på havelodder, forudsættes nedrevet.
Planen er dog ikke, at kolonihaver helt skal forsvinde fra området. I stedet lægger projektet op til, at der opføres ny kolonihavehusbebyggelse på et areal, der fortsat udlægges til kolonihaver.
Det fremgår af Københavns Kommunes orienteringsnotat om lokalplanen ved Amagerbanen.
Eksisterende kolonihavehuse indgår ikke i den nye plan
DSB Ejendomsudvikling har bedt Københavns Kommune om et nyt plangrundlag for området.
I Kommuneplan 2024 er området i dag udlagt til institutioner og fritidsområder. Hvis DSB’s projekt skal gennemføres, kræver det derfor både et kommuneplantillæg og en ny lokalplan.
Kommunens materiale beskriver direkte, at den nuværende bebyggelse på området overvejende består af kolonihavehuse på havelodder, og at disse forudsættes fjernet som led i udviklingen.
Til gengæld er der fortsat kolonihaver med i projektet, blot i en ny form og på et areal, der skal udlægges specifikt til formålet.
Lokaludvalget vil bevare området grønt
Planerne møder dog modstand i Amager Øst Lokaludvalg.
På lokaludvalgets møde 29. oktober blev sagen behandlet som en indledende høring om det kommende lokalplanforslag.
I det udkast til høringssvar, som blev fremlagt til mødet, lyder anbefalingen, at området fortsat bør bevares som rekreativt område.
Lokaludvalget peger blandt andet på, at der allerede bygges meget i nærområdet, og at kommende nye beboere derfor også vil få brug for grønne områder.
I udkastet beskrives området som et kommende grønt åndehul, og lokaludvalget argumenterer samtidig for hensyn til biodiversitet, rekreative funktioner og nærliggende skoler.
Udkastet til Amager Øst Lokaludvalgs høringssvar kan læses her.
Har været diskuteret før
Områdets fremtid er ikke et nyt diskussionsemne.
Amager Øst Lokaludvalg behandlede også et lignende projekt i 2022. Dengang var lokaludvalget delt. Den ene halvdel ønskede området bevaret til rekreative formål, mens den anden halvdel kunne støtte projektet under bestemte forudsætninger.
Sagen blev senere også behandlet politisk i forbindelse med spørgsmålet om fredning af området.
Den historik fremgår af Københavns Kommunes sag om den indledende høring.
Området langs den gamle Amagerbane har i en årrække blandt andet rummet små nyttehaver, skæve boliger og aktiviteter omkring den gamle jernbane. Amager Øst Lokaludvalg har tidligere oplyst, at der lå 16 små nyttehaver i området.
Ingen endelig beslutning endnu
Det er vigtigt at understrege, at der ikke er vedtaget en endelig lokalplan.
Den aktuelle proces befinder sig fortsat på et tidligt stadie.
Københavns Kommune oplyser, at formålet med den indledende høring netop er at få lokale synspunkter frem, inden planlægningen går videre.
Ifølge kommunens seneste tidsplan forventes en startredegørelse fremlagt til politisk behandling i 2. kvartal 2027. Herefter skal der arbejdes videre med selve lokalplanforslaget, som også skal gennem en offentlig høring.
Det betyder, at meget fortsat kan ændre sig.
Men sådan som projektet ligger nu, er retningen klar. DSB Ejendomsudvikling ønsker at omdanne området til en tættere blandet bydel, mens de eksisterende kolonihavehuse forudsættes revet ned og erstattet af nye kolonihaver som en del af den fremtidige plan.
Dermed handler sagen ikke kun om, hvorvidt der skal være kolonihaver ved Amagerbanen, men også om hvilken form de skal have, hvor meget plads de skal fylde, og hvor stor en del af området der fortsat skal være grønt og rekreativt.

